Veuillez noter que les illustrations du produit/les équipements représentés/le design peuvent présenter des différences de détail par rapport aux modèles disponibles (par exemple, modèle de présérie illustré et/ou généré par ordinateur) ou que des équipements en option et accessoires sont disponibles moyennant un supplément (éventuellement uniquement dans le cadre d'un pack d'équipements ; disponibilité selon la version). Ford se réserve le droit de modifier les caractéristiques, les spécifications, les couleurs, les prix, etc., des différents produits. Pour plus de détails, veuillez consulter les listes de prix ou contacter votre partenaire Ford.

[1] En cas d’utilisation d’un limiteur de vitesse réglé sur 120 km/h. Les valeurs indiquées sont basées sur un Ford E-Transit Courier avec batterie Standard Range et une capacité de batterie utilisable de 43 kWh. Selon la Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP), l’autonomie électrique certifiée, avec batterie entièrement chargée, peut atteindre la valeur mentionnée – en fonction de la configuration de la série et de la batterie. L’autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (p. ex. conditions météorologiques, style de conduite, profil du trajet, état du véhicule, âge et état de la batterie lithium-ion).

[2] La charge utile maximale dépend de la configuration du véhicule, des accessoires, des équipements de deuxième monte, du chargement et du nombre de passagers; elle est indiquée en incluant un poids de 75 kg pour le conducteur. Veuillez noter que la charge maximale utile effective est toujours sujette à des tolérances de fabrication susceptibles d’entraîner une différence entre la valeur indiquée et le poids effectif.

[3] Les valeurs indiquées sont basées sur un Ford E-Transit Courier avec batterie Standard Range et une capacité de batterie utilisable de 43 kWh. Les durées et vitesses de charge effectives varient en fonction du type de borne utilisé ainsi que d’autres facteurs (y compris conditions météorologiques, température ambiante, style de conduite, profil du trajet, état du véhicule ou encore âge, état et température de la batterie lithium-ion).

[4] Les fonctions d’aide à la conduite sont des fonctions complémentaires et ne peuvent en aucun cas se substituer à la vigilance et à la prudence du conducteur, qui doit rester maître du véhicule. Cette fonction ne remplace pas un comportement de conduite sûr. Vous trouverez plus de détails et de restrictions dans le manuel d’utilisation.