Veuillez noter que les illustrations du produit/les équipements représentés/le design peuvent présenter des différences de détail par rapport aux modèles disponibles (par exemple, modèle de présérie illustré et/ou généré par ordinateur) ou que des équipements en option et accessoires sont disponibles moyennant un supplément (éventuellement uniquement dans le cadre d'un pack d'équipements ; disponibilité selon la version). Ford se réserve le droit de modifier les caractéristiques, les spécifications, les couleurs, les prix, etc., des différents produits. Pour plus de détails, veuillez consulter les listes de prix ou contacter votre partenaire Ford.

Illustrations générées par ordinateur.

[1] Pick-up le plus vendu depuis 2015 sur les 20 principaux marchés européens sur lesquels Ford est présent, à savoir: Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Suède et Suisse. Source: S&P Global, données de juin 2024.

[2] La charge tractable maximale est limitée par le poids et sa répartition. Pour obtenir les meilleurs résultats de remorquage, il est recommandé d’opter pour le mode EV Auto Drive.

[3] Capacité de transport et de charge limitée par le poids et sa répartition. Le chargement maximal varie en fonction des accessoires et de la configuration du véhicule.

[4] Selon la Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP), l’autonomie électrique certifiée, avec batterie entièrement chargée, peut atteindre la valeur mentionnée – en fonction de la configuration de la série et de la batterie. L’autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (p. ex. conditions météorologiques, style de conduite, profil du trajet, état du véhicule, âge et état de la batterie lithium-ion).

[5] Comparé au Ford Ranger V6 diesel sans motorisation hybride. Pour des performances optimales, le Ranger PHEV doit être entièrement rechargé pendant la nuit. Données basées sur les résultats de test effectués selon la Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP) pour la consommation de carburant et l’autonomie électrique. La performance peut varier en fonction des conditions de conduite réelles telles que la température, le style de conduite, le profil du trajet, l’entretien du véhicule ou l’âge et l’état de la batterie lithium-ion. Elle peut également varier en fonction des prix actuels de l’électricité, du diesel et de l’essence sur le marché concerné.

[6] Les fonctions d’aide à la conduite interviennent en complément et ne peuvent en aucun cas se substituer à la vigilance et au jugement du conducteur, qui doit rester maître du véhicule.

[7] Fonction standard ou optionnelle, selon la série.